CGA接頭的由來以及使用場合?
CGA 是 Compressed Gas Association 的簡稱,字面的意思為“壓縮氣體協會”,
實際上是指美國壓縮氣體協會,
貴州CGA330不銹鋼接頭對照表
![貴州CGA330不銹鋼接頭對照表](http://img.gongyeyunwang.com/UserDocument/mallpic/17807581220/Picture/210626141510200.jpg)
值得注意的還有新近崛起,由Dialog與Energous合作推動的無線電充電技術WattUp。以下就讓我們來進一步了解這些無線充電技術。利用磁場傳電磁感應磁共振雙?;紫?,磁感應技術可說是較早獲得采用的無線充電技術。此技術以磁感應進行無線方式傳輸電能,主要是通過兩個線圈之間產生的電感耦合進行。發送線圈內的交流電形成震蕩磁場,處于該磁場感應范圍內的接收線圈發生電磁感應,產生感應電流。然而,由于自感、補償架構的不同,以及不同線圈搭配產生的不同互感,任何充電線圈之間都不大可能擁有相同的屬性,因此兩塊不同廠家的充電線圈(chargingpad)設備之間要需要有良好適配。
這個協會制定了不同種類的特殊氣體的接頭標
準(特別是針對鋼瓶閥門的連接接頭),在這個標準中,針對各種特氣 使用了
不相同的數字編號來區分接頭,比如660 針對的是氨氣(Ammonia),在習慣
上,CGA 660 就是針對氨氣的接頭。很多人根本不知道(也無需知道)美國壓
縮氣體協會,就像我不知道壓縮氣體協會一樣(你知道有壓縮氣體協
會嗎?或者你知道壓縮氣體協會制定的某個標準嗎?)美國壓縮氣體協會還
在不斷地修改接頭的標準,比如到2002年已經出版了標準的第10版。在新的
標準中,有些原有的編號會被移去,而新的編號也會加進來。特氣接頭使用的
實際情況比上面說的還要更復雜一些,不同的氣體有可能使用同一個編號,比
如,BC13 和 NH3 都可以使用CGA660,而同一種氣體有時也可以使用不同
編號的接頭,比如,CGA 705和 CGA 660 都可用于氨氣。這部分原因可能來
自標準的不斷修改和優化,根據新舊標準制造的接頭可能共同存在于市場上。
![貴州CGA330不銹鋼接頭對照表](http://img.gongyeyunwang.com/UserDocument/mallpic/17807581220/Picture/210626141434134.jpg)
貴州CGA330不銹鋼接頭對照表
以下就以熱電偶、熱電阻功能為例進行簡述。熱電偶配合管式檢定爐可檢定8種分度號的熱電偶。配合8種熱電偶中的任何一種測量溫度,可測量溫度范圍為0℃~1800℃。熱電阻配合水槽、油槽可檢定4種分度號的熱電阻。配合4種熱電阻中的任何一種測量溫度,可測量溫度范圍為-200℃~+600℃。輸出功能可輸出直流電流、直流電壓、電阻、模擬變送器、熱電偶、熱電阻、頻率。這部分功能對于儀表檢測的信號輸入有著非常重要的意義。
![貴州CGA330不銹鋼接頭對照表](http://img.gongyeyunwang.com/UserDocument/mallpic/17807581220/Picture/210626141802179.jpg)
CGA閥門標準和適用氣體類型
美國壓縮氣體協會制定了DOT鋼瓶標準和CGA閥門的標準,以利于產業的發展。目前國內從北美進口的鋼瓶氣體大多采用CGA標準的閥門,歐洲進口氣體則大多采用DIN標準閥門。
CGA 200 C2H2
CGA 320 CO2
CGA 326 N2O
CGA 330 C2H2、N2F4、SiF4、PF5、NF3、HCl、HBr、H2S
CGA 346 Ar
CGA 350 SiH4、H2Se、D2
CGA 510 C2H2
CGA 520 C2H2
CGA 540 O2
CGA 580 O2、N2、Air、Kr、Xe、He、Ne、Ar
CGA 590 SF6、O2
CGA 632 PH3、SiH4
CGA 634 HCl
CGA 638 HF、SF4、WF6
CGA 640 NF3
CGA 642 PH3、SiH4
CGA 660 N2O、C2F6、C2H2ClF3、PH3、SO2
CGA 670 SF4、HF、WF3、O2、N2、Air
CGA 677 N2
CGA 679 F2
CGA 712 N2O
CGA 714 O2
CGA 716 ClF3、C2F6
CGA 718 Kr、Xe、He、Ne、Ar
CGA 722 H2S
CGA 724 H2
CGA 870 O2、N2、Air
CGA 910 O2、N2、Air
CGA 950 O2、N2、Air
CGA 960 N2O
貴州CGA330不銹鋼接頭對照表
![貴州CGA330不銹鋼接頭對照表](http://img.gongyeyunwang.com/UserDocument/mallpic/17807581220/Picture/210626141814112.jpg)
LIN總線系統由于其相對較低的造價,LIN總線正被廣泛應用于汽車的分布式電氣控制系統中,如控制電動車窗、調節后視鏡和車前燈等部位的步進馬達和直流電源,或管理傳感器采集到的關于氣溫或座位位置的信息等。LIN總線的傳輸字節高達20kbps?;趩沃鞴濣c、多個從節點的結構,通常,從節點安裝在收發器、微控制器、傳感器的接口或由分立元件組成的激勵驅動器的周圍。近研制出了一種帶有LIN總線異步收發裝置(UART)的微控制器,這種微控制器可同集成有其它從節點模塊(如LIN總線收發器、電壓調節器、看門狗定時器、激勵驅動器和傳感器接口)的附件一起配套使用。