CGA接頭的由來以及使用場合?
CGA 是 Compressed Gas Association 的簡稱,字面的意思為“壓縮氣體協會”,
實際上是指美國壓縮氣體協會,
本溪CGA580-1/4NPT接頭規格
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以靜環端面為基準,用面分表測試與攪拌軸的垂直度,并進行調整,誤差達到.5mm。經驗調整方法:先測量機封靜環端面與攪拌軸的垂直度,因該部位間隙小,無法使用百分表,可做一工裝(鏈條固定法),用鏈條將百分表固定在攪拌軸上,旋轉攪拌軸即可測量,找出大值和小值,以大值或小值做為基準,用固定機架的調整螺栓進行微調,可將垂直調整到.2-.5mm以下,既方便又準確。調整水套與攪拌軸間隙,四周均勻,將水套固定螺栓旋緊。
這個協會制定了不同種類的特殊氣體的接頭標
準(特別是針對鋼瓶閥門的連接接頭),在這個標準中,針對各種特氣 使用了
不相同的數字編號來區分接頭,比如660 針對的是氨氣(Ammonia),在習慣
上,CGA 660 就是針對氨氣的接頭。很多人根本不知道(也無需知道)美國壓
縮氣體協會,就像我不知道壓縮氣體協會一樣(你知道有壓縮氣體協
會嗎?或者你知道壓縮氣體協會制定的某個標準嗎?)美國壓縮氣體協會還
在不斷地修改接頭的標準,比如到2002年已經出版了標準的第10版。在新的
標準中,有些原有的編號會被移去,而新的編號也會加進來。特氣接頭使用的
實際情況比上面說的還要更復雜一些,不同的氣體有可能使用同一個編號,比
如,BC13 和 NH3 都可以使用CGA660,而同一種氣體有時也可以使用不同
編號的接頭,比如,CGA 705和 CGA 660 都可用于氨氣。這部分原因可能來
自標準的不斷修改和優化,根據新舊標準制造的接頭可能共同存在于市場上。
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本溪CGA580-1/4NPT接頭規格
FKM應用條件A氟橡膠材料密封件特別適用于要求高熱溫和高化學穩定性的環境。針對高添加劑潤滑劑等特殊環境,MOK研制出了專用的FKM混合物。B.在選擇密封件適用材料時,除考慮密封件所處溫度范圍外,還需考慮與之接觸的液體或氣體性質。彈性體的膨脹或收縮以及化學穩定性都是影響密封件穩定性的重要因素。C.氟橡膠用于保護密封件不受高侵蝕性環境影響氟橡膠非常適用于對高熱溫和化學穩定性有嚴格要求的工礦應用。氟橡膠之所以能耐受的高溫如全天運行時,這些材料可以耐受高達2℃的溫度,取決于聚合物結構和交聯作用系統。
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CGA閥門標準和適用氣體類型
美國壓縮氣體協會制定了DOT鋼瓶標準和CGA閥門的標準,以利于產業的發展。目前國內從北美進口的鋼瓶氣體大多采用CGA標準的閥門,歐洲進口氣體則大多采用DIN標準閥門。
CGA 200 C2H2
CGA 320 CO2
CGA 326 N2O
CGA 330 C2H2、N2F4、SiF4、PF5、NF3、HCl、HBr、H2S
CGA 346 Ar
CGA 350 SiH4、H2Se、D2
CGA 510 C2H2
CGA 520 C2H2
CGA 540 O2
CGA 580 O2、N2、Air、Kr、Xe、He、Ne、Ar
CGA 590 SF6、O2
CGA 632 PH3、SiH4
CGA 634 HCl
CGA 638 HF、SF4、WF6
CGA 640 NF3
CGA 642 PH3、SiH4
CGA 660 N2O、C2F6、C2H2ClF3、PH3、SO2
CGA 670 SF4、HF、WF3、O2、N2、Air
CGA 677 N2
CGA 679 F2
CGA 712 N2O
CGA 714 O2
CGA 716 ClF3、C2F6
CGA 718 Kr、Xe、He、Ne、Ar
CGA 722 H2S
CGA 724 H2
CGA 870 O2、N2、Air
CGA 910 O2、N2、Air
CGA 950 O2、N2、Air
CGA 960 N2O
本溪CGA580-1/4NPT接頭規格
![本溪CGA580-1/4NPT接頭規格](http://img.gongyeyunwang.com/UserDocument/mallpic/17807581220/Picture/210626141659141.jpg)
UPH(這是高壓用的密封件,丁腈橡膠材質的密封件,是一個通用型的密封件來的,不過要看一下你的油缸適不適合用這種材質的密封件)、USH(這個密封件的性能和UPH是一樣,只是區分高低壓,)、LBH(這個密封件只是起到防塵作用,是沒有壓力的油封)品名:密封圈材料:丁睛膠,硅膠,氟膠,三元乙丙等材質,可開模定做.丁睛橡膠性能介紹:丁腈橡膠O型圈是丙烯腈(ACN)和丁二烯的共聚物.丁腈橡膠的性能主要取決于其中的CAN部分(一般占18%-5%),CAN含量高于5%則具有很強的耐礦物油與燃油的能力,但其在低溫時的彈性,壓縮變形率就變差了;丁二烯較高的配方(如達到78%),則具有良好的耐低溫性能,但同時也犧牲了在高溫時的耐油性能。