產品簡介：卡套式管接頭由三部分組成：接頭體、卡套、螺母。當卡套和螺母套在鋼管上插入接頭體后，旋緊螺母時，卡套前端外側與接頭體錐面貼合，內刃均勻地咬入無縫鋼管，形成有效密封。其安裝簡便，耐壓高，故而得到廣泛應用。
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在政策一輪又一輪的推動下電動汽車充電樁越來越普及，人們對樁的要求也越來越高。車主不僅要知道哪些樁離自己近、哪些樁現在空閑可以充電、充上電之后又要知道當前的充電樁狀態。使用ZigBee+GPRS可以輕松實現?；ヂ摼W時代下的充電樁現在隨著互聯網技術的發展，組網的方式也越來越豐富，充電樁APP的功能也越來越強大。有了充電樁APP人們就能夠輕松知道附近哪些樁可以用、樁的充電樁狀態是什么。所有充電樁APP應用基礎是充電樁可以聯網。
         卡套接頭具有連接牢靠、耐壓能力高、耐溫性、密封性和反復性好、安裝檢修方便、工作安全可靠等特點。
         卡套接頭的工作原理是將鋼管插入卡套內，利用卡套螺母鎖緊，抵觸卡套，切入管子而密封。它與鋼管連接時不需焊接，有利于防火、防爆和高空作業，并能消除焊接不慎帶來的弊端。因而它是煉油、化工、石油、天然氣、食品、制藥、儀器儀表等系統自控裝置管路中的一種較為先進的連接件。適用于油、氣、水等介質管路連接。
制造標準：GB3733.1～3765-83
公稱壓力：25MPa--40MPa
適用溫度：≤450℃
適用介質：油、水、氣等非腐蝕性或有腐蝕性介質
制造材料：304 316 20#
配管：Φ4～Φ42的普通級精度無縫鋼管
錐管螺紋：ZG,G,NPT等

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因此在轎車和載貨汽車上迅速推廣使用。汽油機電控噴射供油系統是電動燃油泵把燃油從油箱中泵出，經濾清器過濾后由配油管送至噴嘴。由于油泵在一定轉速下運轉，因此輸出的油量不變，當油路內壓力升高時，壓力調節器開始工作，此時減壓閥打開，多余的燃油經回油管返回油箱，從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由于供油系統的油壓一定，所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開啟的時間成正比，因此可以通過控制噴油器的開啟時間來控制系統的供油量。

工作原理：

在卡套螺母擰緊一又四分之一轉的過程中，接頭內部依次完成下面設計好的動作。

　　1.通過螺紋機械式推進，卡套螺母向前運動推動后卡套向前，同時后卡套推動前卡套向前運動。

　　2.接頭本體的向內擠壓前卡套。

　　3.前卡套消除它的內徑與管子外徑間的公差。

　　4.隨著后卡套的推進，前卡套向前向內動作，后端抬起，與接頭本體斜面形成密封。

　　5.隨著管子更大的變形和本體斜面與前卡套接觸面的增大，更大的阻力迫使后卡套向內動作，從而在管子上形成第二道牢固的支撐。

　　6.在卡套螺母擰緊一又四分之一轉，它前進了1/16inch(1.52mm)，接頭完成了密封，抱緊管子的作用。
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一些產品也可以檢測繼電器的連接，但是不能檢測隔離繼電器。VXI的產品包括了這方面的功能，是因為VXI的主要用戶是軍工和航天方面，這些測試的環境是非常差的，而且很少有空間可以進行自主檢測。其他的產品，如PXI，PCB板的大小有限，就很難提供自檢工具。在自檢工具的設計研發階段，這些工具占用了很大的空間，這就減少了模塊的密度，同時增加了成本。由于成本和空間大小的限制，很多繼電器的供應商會增加一種工具來解決這個問題，如繼電器的操作次數的統計軟件。