新聞:福州實驗室氣路維護供氣管道驗收標準
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據悉,ArgoAI是硅谷一家致力于人工智能技術和機器學習的高科技企業。事實上,根據福特首席技術執行官RajNair的說法,福特斥資10億美元主要用于研發被稱作“level4”級別的自動駕駛技術。達到這一級別的自動駕駛汽車,可以實現完全的無人駕駛能力,而且不需要人類任何的指令輸入。理論上來說:在未來幾年時間里——甚至很短時間內——部分技術創始人和工程師組成的初創公司將面臨兩種選擇,退出或者找尋其他的融資渠道,而且將會以極快的速度進行更替。
氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線,一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過濾器-報警器-終端箱-調節閥等部分組成。輸送氣體為實驗室儀器(色譜、原子吸收等)用氣、高純氣體,氣體工程有限公司可完成各行業實驗室氣路(氣體管路)新建、改建、擴建的交鑰匙工程。
供氣方式
采用中壓供氣,二級減壓的供氣方式,氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經一級減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點,經二級減壓后為0.3~0.5 MPa(根據儀器需求)送至儀器,供氣壓力比較穩定。
材質要求
(1)對所有氣體無滲透性
(2)吸附效應少
(3)對所輸送的氣體呈化學惰性
(4)能快速使輸送的氣體達到平衡
注:化學物質腐蝕影響等級 A—沒有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴重影響
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后,第二個得到廣泛應用的鋼種,具有較好的耐腐蝕性,耐高溫,強度等特點,所以我們一直用316無縫不銹鋼管。
系統設計
(1) 通過氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器,在氣瓶出口裝有單向閥,可避免更換氣瓶時有空氣和水分混入,另外在一端安裝泄壓開關球閥,將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道,保證儀器用氣的純度。
(2) 集中供氣系統采用二級減壓保證壓力的穩定,采用二級減壓的方式,一是,經過級減壓后,干路壓力比氣瓶壓力大大降低,起到了緩沖管道壓力的作用,提高了用氣的安全,降低了應用的風險,二是保證儀器供氣入口壓力的穩定,降低了因為氣體壓力波動而引起的測量誤差,保證了儀器使用的穩定性。
(3) 由于實驗室有些儀器需要使用易燃氣體,如甲烷,乙炔,氫氣,做這易燃氣體的管路時,應注意管路盡量短,減少中間接頭的連接,同時,氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內,氣瓶輸出端接回火器,可阻止火焰回流氣瓶引起的,防爆氣瓶柜頂端應有連接到室外的通風排氣口,且有泄漏報警裝置,一旦泄漏能及時報警并將氣體排到室外。
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新聞:福州實驗室氣路維護供氣管道驗收標準
“一套軟件”整合資源。2016年,廣西自主研發了新版污染源自動監控軟件系統,新系統智能分析超標、異常數據,自動分配處理任務到屬地環保監管責任人、企業環保負責人,人員使用移動設備進行現場核查,對涉嫌環境違法行為自動啟動立案調查程序,使自動監控實現扁平化管理?!耙唤M數據”統一監管。修訂《社會化運行資金管理辦法》,將污染源自動監控設施補助資金撥付對象改為第三方社會化運行單位,并將運維資金的核定與運維質量掛鉤以提高資金使用效能。
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注意事項
(1) 管徑為1/8的管路很細且特軟,安裝后不直,很不美觀,建議管徑為1/8的全部換成1/4,在二級減壓器末端加一變徑就可以了。
(2) 氮氣,氬氣,壓縮空氣,氦氣,甲烷,氧氣的已經減壓器壓力表量程為0—25Mpa,二級減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級減壓器量程為0—4 Mpa,二級減壓器為0—0.25 Mpa.
(3) 氮氣,氬氣,壓縮空氣,氦氣,氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種,一是正轉鋼瓶接頭,另一是反轉。大氣瓶用的是反轉,小氣瓶用的是正轉。
(4) 氣體管路每隔1.5m設一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應設固定件。
(5) 氣體管路應沿墻明設,以便安裝維護。
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以定制燈飾作為切入點,打破行業固有模式,或是新的發展方向。佛山市照明燈具協會會長吳育林就稱,隨著人們對燈光照明要求的不斷提高,光定制技術將迎來巨大的市場發展空間,在未來幾年走進千家萬戶。資本市場上,LED企業紛紛轉型的背后,則是LED行業的物是人非。據了解,短短幾年時間,LED行業已從藍海變成了紅海,從各路資本瘋狂涌入,變成了照明企業紛紛轉型。其中緣由,除準入門廊低外,行業抄襲模仿盛行,產品同質化嚴重,導致企業熱衷于打價格戰,再加上市場漸趨飽和,需求減少,以至于出現產能過剩。