新聞:重慶304不銹鋼螺紋接頭三通螺紋接頭質優價廉
年審的時候，也只能乖乖改回來，這算不算是浪費時間浪費錢呢?車燈、輪轂、車標換花樣后我們再來看看，一些大家自認為不違法，實際上卻是違法的改裝，比如常見的車燈改裝、輪轂改裝以及車標更換。上述這幾種改裝都觸犯了法規，改裝大燈會被處于500元到2000元的罰款，改裝輪轂如果不去做變更則會無法正常通過年檢。至于換車標就更不用說了，那屬于違法更改車輛信息，會被處于500元罰款或扣壓。改裝雖然現在在，很多方面都屬于灰色地帶。
螺紋接頭是指帶螺紋的管道連接件，是工業和生活中常見的一種管件，螺紋接頭使管道的連接變得更簡單，拆卸更換也更容易，大大節省了管道連接的成本。
螺紋接頭一般包括螺紋彎頭、螺紋三通、螺紋活接頭、螺紋管帽、螺紋管箍、螺紋異徑管、螺紋堵頭、螺紋外絲、補芯等。
工業上用的螺紋接頭一般是金屬制造，耐壓較高，材料有碳鋼，不銹鋼，合金鋼，黃銅等；生活上用的螺紋接頭材料一般有PC、PVC、PE、PPR等
1、接頭強度高、延性好，能充分發揮鋼筋母材的強度和延性。 接頭性能達到JGJ107-2003中I級接頭標準并能斷于母材。
2、連接方便、快捷、操作簡單。
3、檢測方便、直觀。
4、鋼筋加工直螺紋可預制，套筒可工廠化生產，不占工期， 加工效率高。
5、施工連接時不用電、不用氣、無明火作業、無漏油無污染， 可全天候施工。
6、適用性強，在狹小場地鋼筋排列密集處均能靈活操作。
7、可連接橫、豎、斜向的HRB335、HRB400級同徑或異徑鋼筋。
規格尺寸∶3/8″×1/2″–4″×2″
連接方式∶BSP外螺紋×BSP內螺紋
參考標準∶公制系列(DIN)
工作壓力∶PN10
螺紋街頭的優點：
1、連接速度快∶因為采用場外預制，現場裝配連接的方式進行，所以，預制好絲頭的鋼筋可以在鋼筋堆放場大量預制儲備。工期較緊的時候，只需在施工現場增加 裝配工人即可。
2、便于管理∶不會出現套筒和鋼筋不匹配的現象，檢驗也比較方便。操作簡單，
3、接頭強度高∶根據鋼材冷作硬化的原理，鋼筋上滾軋出的直螺紋強度大幅提高，從而使直螺紋接頭的抗拉強度高于鋼筋母材的抗拉強度。
4、應用范圍廣∶在應用范用上基本上沒有任何限制，更適用于彎折鋼筋、固定鋼筋、鋼筋籠等鋼筋不能轉動的場臺。
5、性能穩定∶連接過程不受工人素質的影響，所以性能穩定。
6、經濟效益、社會效益顯著：縮短施工周期，提高工程質量，降低能源消耗，利于環境保護，減少設備投資，附加成本較低，具有明顯的經濟效益和社會效益.
7、勞動強度低∶加工一個絲頭只需要一步工序在一臺專用滾絲機上即可完成
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由于砷渣污染治理在貴州沒有先例，省環保廳多次組織專家論證治理方案，嘗試進行分區、分類治理。黔南州監測站監測報告顯示，雨污水收集池中總砷均值大幅下降，達到地表水Ⅰ類水質標準，“功夫不負有心人”，貴州對全省水源地進行重金屬污染，有效控制了土壤及水源地污染風險。目前，貴州省地市級及以上集中式地表水飲用水水源地共25個，重點重金屬污染物達標率為100%。另外，地表水國控斷面8個，重點重金屬污染物達標率也達100%。
包括一個密封環，一個連接部分以及一個用于連接管子的聯管螺母，因此，所述密封環被設計為具有一個或多個刀刃的環刀。通過將聯管螺母擰至連接部分上，能夠使該環刀插入連接部分的孔腔內，所述孔腔具有錐形面。密封環的外面在螺母一側有一個環狀加強件。所述環狀加強件在其朝向狹小環部的過渡區處形成了一個環面。由環刀的加強部分形成的所述環面相對于管子軸線的傾斜度為45°-90°。當完全裝配好時，環狀加強件的軸向長度正如使設置在所述環面上的轉印元件能夠將其自身的負象結構或其自身轉印至連接部分的端面上。轉印元件具有三維形狀的輪廓，其負象能夠被轉印至連接部分的表面上。采用與壓模相似的方式，由裝配者施加壓力將負像壓印到連接部分的表面上.
英制密封管螺紋為一般用途的密封管螺紋，使用中要在螺紋副內加入密封添料。其特點是比較經濟，加工精度要求適中。不加密封添料就可以保證密封連接的螺紋為干密封管螺紋。英制管螺紋體系內沒有干密封管螺紋。
密封管螺紋具有機械連接和密封兩大功能；而非密封管螺紋僅有機械連接一種功能。所以密封管螺紋的精度要嚴于非密封管螺紋的精度。有些人看到非密封管螺紋的中徑公差為密封管螺紋中徑公差的一半，認為非密封管螺紋的精度高于密封管螺紋的精度，這種觀點是不正確的，密封管螺紋對牙型精度有要求。其大徑，中徑和小徑的公差是相同的；其牙側角和螺距誤差對密封性能有較大影響。而非密封管螺紋對牙型精度基本沒有要求。其頂徑公差大于中徑公差；其底徑沒有公差要求。
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上榜理由：2015年6月，萬里揚通過收購吉利變速器資產，將產品向乘用車手動變速器領域延伸。此次收購奇瑞汽車變速器業務，是其在乘用車自動化變速器領域布局的舉措；與德國自動變速器技術及服務商吉孚動力的合作，則是引進先進自動化變速器研發、生產技術。大手筆的收購和投資，彰顯其打造全球變速器龍頭企業的決心，而這一國產變速器平臺也已雛形初現。7、富源今飛汽車輪轂項目投產11月17日，曲靖市富源今飛輪轂制造有限公司年產500萬件鋁合金汽車輪轂制造項目投產儀式隆重舉行。
