新聞:浙江哈氏合金球閥煉油廠球閥安全可靠
然當皮革被進一步應用以及創造更大價值之時,同樣面臨諸多挑戰:除了因內飾功能升級、客戶需求多樣化而導致制作工藝更加復雜外,質量上亦被要求更加可靠、成本更加低廉、開發及交付時間進一步縮短。這也即是說在由皮革引發的價值鏈上,利益與挑戰并存。據了解,目前皮革在開發設計及加工過程中,所采用的工具及方案相對還較為傳統。例如在裁剪上,目前汽車皮革裁剪并不是由內飾供應商來負責的,而主要是由制革廠完成的。然不少制革廠目前多使用的是模具沖壓工藝,簡單來說就是根據需求制作一個模具,模具合格后再進行皮革的沖壓裁剪。
球閥設計為閥芯90度旋轉,由圓形通孔或通道通過其軸線。球閥在流體管路中是做切斷、截止、及改變流體的流動方向,球閥只要旋轉90度的動作就能轉動力矩達到密封嚴密的效果。近年來球閥發展已從切斷、截止轉變成節流和控制流量作為用途。
球閥的作用和優點:
?、?、球閥結構簡單、流體阻力小,全通徑的球閥流阻力基本為零。
?、?、球閥使用壽命長。 由于聚四氟乙烯有良好的自潤滑性,與球體的摩擦磨損小,而且由于球體加工工藝的改進,使粗糙度降低,從而提高了球閥的使用壽命。據報道,美國W-K-M公司在試驗室內對球閥進行壽命試驗,開關次數超過10萬次。
?、纭⑶蜷y從全開到全關只需旋轉90°,有操作方便、開閉迅速、方便遠程控制的優點。
?、?、球閥維修簡單、拆卸容易、更換方便。
㈤、使用范圍多,口徑可從小為幾毫米大到到幾米、壓力可達32mpa以上、適合配備執行器等。
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但自動駕駛汽車使用的120fps攝像頭,導致它需要實時處理巨量的視頻數據,才能“看”到周邊環境。在光線特別強(或特別暗)、氣候極端糟糕、或周邊環境特別復雜時,圖像處理則需要更多的時間。這樣的延時,對高速運動的無人駕駛汽車(或無人機)是特別危險的。自2009年始,NUT團隊就在開發這種含有內建處理電路的Celex傳感器,其特色是能夠分析每個像素的光強度變化。這避免了對整體圖像進行分析的需求,減少了需要處理的數據量,從而加快了這個過程。
由于球閥在一般情況下只需手柄轉動90°就完成了全開或全關動作,很容易實現快速啟閉。可實現快速啟閉,某些結構的啟閉時間僅為0.05~0.1s,以保證能用于試驗臺的自動化系統中。快速啟閉閥門時,操作無沖擊
壓力等級:PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K;
公稱通經:DN6~900mm、NPS 1/4 ~36'';
連接方式:螺紋、法蘭、對焊、承插焊等;
溫度范圍:-35℃~203℃;
傳動方式:手動、電動、氣動、蝸輪、液動、氣液動、電液動;
使用介質:水、蒸汽、油品、氧化性介質、腐蝕性氣體等多種介質。
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寶鋼股份在冷軋廠下屬的5條生產線分別應用入口自動拆捆機器人、樣板搬運機器人、貼標機器人、撈渣機器人,并計劃組織實施包裝自動化系列改造,估計減人超過400個。同時,寶鋼股份在冷軋008區域對5部行車實施無人化改造,減少行車作業人員崗位20個。寶武集團梅鋼提出2016年——2021年智能制造的10個優先領域,以及實現智能制造的基本路徑:裝備從自動化向智能化過渡,信息化系統升級改造并實現全域網絡互聯互通,完善工藝控制和管理分析模型、機器人應用,推進工業大數據中心基礎建設,員工從技能型轉變為知識型等。